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Référence: DC-RAD-REN4-2x10-N
Marque: PRO LIMIT
Kit radiateur aluminium gros volume RENAULT 4L et ventilateurs plats NOIR
Kit radiateur aluminium gros volume RENAULT 4L et ventilateurs plats
Référence: DC-RAD-REN4-2x10-N
Marque: PRO LIMIT
Kit radiateur aluminium gros volume RENAULT 4L et ventilateurs plats
Référence: DC-VP10
Marque: PRO LIMIT
Ventilateur de marque PRO LIMIT extra plat et de très grande qualité : -Très puissant avec son moteur de 160 Watts contre 80 Watts sur la majorité du marché, -Carcasse en nylon légère et durable, -Livré avec 4 solides ergots de fixation, -Système de fixation universel dit "à clous" ou rislans offert, -Monté d'origine en fonction aspirante, pour...
Référence: DC-LEIR4GR
Marque: PRO LIMIT
Ligne échappement Inox Grn Renault 4L "Grand Raid"
Référence: DC-RAD-REN4-2x10-Sil-B
Marque: PRO LIMIT
Kit refroidissement radiateur aluminium pour Renault 4L - Bleu
Référence: DC-RAD-CITSAXVTS
Marque: PRO LIMIT
Radiateur tout aluminium gros volume pour Radiateur Aluminium CITROEN SAXO VTS et PEUGEOT 106 16S
Référence: DC-RAD-P205GTI
Marque: PRO LIMIT
Radiateur tout aluminium gros volume pour PEUGEOT 205 GTI 1.6L/1.9L
Référence: DC-RAD-REN4L-B
Marque: PRO LIMIT
Radiateur tout aluminium gros volume pour RENAULT 4 4L TROPHY moteur Billancourt
Référence: DC-RAD-REN4-2x10-Sil-N
Marque: PRO LIMIT
Kit refroidissement pour Renault 4L - Noir
Référence: DC-FED-FOR-145/80/13-74Q
Marque: FEDIMA
Pneus Fedima FOR mixte (route+pistes) pour Renault 4L Pneus 4x4 FEDIMA FOR de la nouvelle série MX. Pneu réchapé de très haute qualité, fabriqué au Portugal. La bande de roulement assure une bonne tenue de route sur tout type de terrain, très bonnes prestations sur parcours sec ou mouillé, route et chemin. Remoulage de hauté qualité. Homologation...
Référence: DC-RECOR-RC-R4-AV
Marque: Amortisseurs RECORD
Amortisseurs avant Record RC pour Renault 4/5/6
Référence: DC-ECH-RENMEG-RS3
Marque: PRO LIMIT
Echangeur aluminium gros volume pour RENAULT MEGANE RS 3
Référence: DC-RAD-REN4L-C
Marque: PRO LIMIT
Radiateur tout aluminium gros volume pour RENAULT 4 4L TROPHY
Référence: DC-VP12
Marque: PRO LIMIT
Ventilateur de marque PRO LIMIT extra plat et de très grande qualité : -Très puissant avec son moteur de 160 Watts contre 80 Watts sur la majorité du marché, -Carcasse en nylon légère et durable, -Livré avec 4 solides ergots de fixation, -Système de fixation universel dit "à clous" ou rislans offert, -Monté d'origine en fonction aspirante, pour...
Référence: DC-SIL--REN4-B
Marque: PRO LIMIT
Durite silicone refroidissement RENAULT 4 4L TROPHY
Référence: DC-VP9
Marque: PRO LIMIT
Ventilateur de marque PRO LIMIT extra plat et de très grande qualité : -Très puissant avec son moteur de 160 Watts contre 80 Watts sur la majorité du marché, -Carcasse en nylon légère et durable, -Livré avec 4 solides ergots de fixation, -Système de fixation universel dit "à clous" ou rislans offert, -Monté d'origine en fonction aspirante, pour...
Echangeur aluminium gros volume pour RENAULT MEGANE RS 3
Echangeur aluminium gros volume pour RENAULT MEGANE RS 3
recommandé pour les moteur préparés, 62mm d'épaisseur !!
Dimensions du faisceau : 648X304X62mm
Echangeur entièrement en aluminium de trés haute qualité et entièrement soudé au TIG.
Se monte en lieu et place du modèle d'origine.
Gain de puissance d'environs 20cv sur un moteur de série, mais surtout température d'admission stabilisée à 25 degrés sans pic de chaleur, ce qui vous permet de profiter en permanence de la puissance de votre moteur, fini l'effet fading au fur et à mesure que la température d'admission s'envole.
-326,5cv et 474,5 nm sur notre véhicule de test en stage 2 (Turbo d'origine, 1.4 Bars de pression, notre échangeur et décatalysée), feuille de banc ci-jointe,
-329cv et 479nm avec turbo d'origine, 1.4 Bars, en éthanol et non décatalysée,
Les boitiers en aluminium et soudé au corp de l'échangeur garantissent un étancheité parfaite à des pressions d'utilisation extrêmes, là où un echangeur classique avec boitiers en plastique sertit finit par eclater.
Ainsi, tout nos echangeurs avant leur mise sur le marché sont soumis à un test qualité qui consiste à une mise sous pression de 4 bars.
Au niveau échange thermique l'utilisation d'aluminium de qualité sur tout nos echangeurs permet d'améliorer de 30% le refroidissement du circuit d'air par rapport à un echanger classique à dimensIon identique.
Produit idéal pour une utilisation sévére type trackday, circuit, rallye ou tout simplement tuning pour embéllir votre baie moteur.
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